湖南日报•华声在线11月6日讯（通讯员 苏钢 贾定华）近年来，益阳市不断加强物流基础设施建设，加大政策支持力度，优化发展环境，培育壮大物流企业，产业规模不断壮大，物流运输成本进一步下降，配送效率大幅提升。

新建设的物流园。 贾定华 摄

益阳市稳步推进物流园区建设，海吉星、中南农博城等物流园区及专业市场相继开业，益阳朝阳保税物流中心(B型)、泥湾千吨级码头、金汇智能物流园（一期）等重点项目稳步推进。现已完成一期建设的顺丰益阳创新产业园，建成面积36000平方米，凭借顺丰强大的品牌及供应链导入能力，项目一期实现竣工即投产，已导入顺丰核心项目——益阳顺丰速运中转中心，可日均分拣快递20万票。

针对快递行业各自为阵、资源分散、成本居高、农村快递“最后一公里”难以打通的局面，近年来，中国邮政集团益阳市分公司通过分公司自建、邮快合建等方式，大力推进县、乡、村三级物流体系建设，形成县、乡、村三级物流节点，打通城乡双向商贸流通通道；通过打造邮政主导的县乡共配平台，将各快递企业的快件汇集至县级中心或乡镇中心，不断扩大邮快合作的快递企业范围和服务进村的覆盖范围。目前，益阳邮政累计建成站点3863个，其中有效站点3677个，活跃站点3520个，产生批销额的站点2532个，开通易邮自提功能的站点1439个，基本实现全市自然村全覆盖。

益阳市作为农业大市，发展冷链物流刻不容缓。近年来，益阳市加快建设农产品冷链物流体系，围绕蔬菜、水产品等产销地和流通节点，优化完善冷链物流网络布局，在农产品产地、批发市场、销区市场，规划建设一批具有集中采购、冷鲜初加工和跨区域配送的农产品冷链物流基地，补齐冷链设施短板，构建全冷链农产品物流体系，重点解决农产品生产地预冷设施不足问题，提高鲜活农产品冷链运输比例。在农产品主产区和特色农产品优势产区支持建设一批田头小型冷藏保鲜设施，培育形成一批一体化运作、品牌化经营、专业化服务的农产品仓储保鲜冷链物流运营主体，构建稳定、高效、低成本运行的农产品出村进城冷链物流网络。

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